Hemming die ug hemming system para sa automotive industry
Pag-uswag sa Kompanya
- Sa 2011, TTM gitukod sa ShenZhen.
- Sa 2012, Pagbalhin sa DongGuan;Pagtukod og relasyon sa kooperasyon sa Magna International Inc.
- Sa 2013 Pagpaila sa mas abante nga mga ekipo.
- Sa 2016, Gipaila ang dako nga CMM nga kagamitan ug 5 axis CNC nga kagamitan;Nakigtambayayong sa OEM Ford Completed Porsche, Lamborghini ug Tesla CF nga mga proyekto.
- Sa 2017, Pagbalhin sa kasamtangan nga lokasyon sa tanum;Ang CNC gidugangan gikan sa 8 ngadto sa 17 ka set.Natukod ang Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd
- Sa 2018, Nagtinabangay sa LEVDEO automotive ug nahuman ang linya sa produksiyon sa automotion.Ang 4-axis high-speed CNC gipaila, ang kinatibuk-ang Qty sa CNC miabot sa 21.
- Niadtong 2019, natukod ang Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd.(One stop service) Nakigtambayayong sa Tesla Shanghai ug Sodecia Germany.Nagtukod usa ka bag-ong laboratoryo sa R&D alang sa automation.
- Sa 2020, nakigtambayayong sa OEM ISUZU sa SA; Nakompleto ang RG06 One-Stop Service.
- Sa 2021, Pag-uswag uban ang kalidad nga pagtuo aron makahimo usa ka klase nga negosyo sa kalibutan.
- Kaniadtong 2022, ang opisina sa TTM Group gitukod sa Dongguan City, Bag-ong CNC 4 axis * 5 set, Bag-ong Press * 630 tonelada, Hexagon Absolute Arm.
- Kaniadtong 2023, ang TTM nagtukod usa ka bag-ong tanum alang sa pagsusi sa fixture & welding fixture nga negosyo;pagdugang usa ka 2000T press.
Pagsusi sa Fixture & Welding Fixture Factory (Total area: 9000m²)
Stamping Tools & Dies ug Machined Parts Factory (Total area: 16000m²)
Deskripsyon sa mga Produkto
Ngalan sa Produkto | Namatay si Hemming |
Aplikasyon | Automotive hoods, pultahan, tailgates etc. |
Matang | Hemming mamatay nga sistema |
Pneumatic Component Brand | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Manwal nga clamp |
Brand sa Elektronikong Component | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
Materyal (Block, Locating Pin) | 45# Asero, Copper, Stainless Steel |
Pagkontrol nga Paagi | Air Control(Pneumatic Control Valve), Electrical Control(Solenoid Valve), Manwal, Walay solenoid valve nga gikinahanglan Paghatag connector switch |
Clamping Way | Pneumatic, Manwal |
Paagi sa Komunikasyon | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
Kahon sa Relay sa Komunikasyon | Electric box wiring nga paagi, Quick socket type, Solenoid valve island type |
Paagi sa Piping | Single layer tube, Flame retardant tube, Copper/Stainless Steel Tube |
Pagtambal sa nawong | Pagpintura, Pagpintura+Itom nga Oksihenasyon, Zinc-Coated, Powder Painting |
Panahon sa Pagpangulo | 2-4 Semana alang sa disenyo ug pagrepaso sa disenyo; |
10-12 ka semana alang sa paggama human sa pag-uyon sa disenyo | |
7-10 ka adlaw sa pagtrabaho alang sa pagpadala sa hangin; | |
4-5 ka Semana para sa paghigop sa dagat | |
Mamatay nga Kinabuhi | Nagdepende sa kapasidad sa produksiyon sa kustomer |
Kalidad nga Seguro | Pag-inspeksyon sa CMM |
Pagsulay sa mga Sampol | |
Onsite Buy-Off | |
Online nga video sa Web Conference Buy-Off | |
Pagsulbad sa mga Problema sa Pagpalit | |
Pakete | Kahoy nga Kahon para sa mga sample; Kahoy nga Kahon o Pallets alang sa mga fixtures; |
Unsa ang automotive hemming die?
Ang automotive hemming die usa ka espesyal nga himan nga gigamit sa proseso sa paggama aron maporma ug masiguro ang mga sulud sa sheet metal nga mga sangkap nga nagporma sa lawas sa usa ka awto.Ang Hemming usa ka teknik nga sagad gigamit sa industriya sa automotiko aron madugtong ang duha ka piraso sa sheet metal pinaagi sa pagpilo sa ngilit sa usa ka sheet sa pikas, paghimo usa ka limpyo ug kanunay nga gipalig-on nga tahi.
Ang nag-unang katuyoan sa usa ka automotive hemming die mao ang pagkab-ot sa tukma ug makanunayon nga mga pilo sa sheet metal, pagsiguro nga ang mga ngilit lig-on nga gidugtong.Kini nga proseso hinungdanon alang sa paghimo sa lainlaing mga sangkap sa usa ka awto, lakip ang mga pultahan, hood, fender, ug uban pang mga panel sa lawas.Ang kalidad sa hemming direkta nga nakaimpluwensya sa integridad sa istruktura, hitsura, ug kalig-on sa katapusan nga produkto sa awto.
Ania ang pipila ka hinungdanon nga aspeto ug gimbuhaton sa usa ka automotive hemming die:
Pag-umol sa mga Sidsid: Ang die gidesinyo sa paghulma ug pagpilo sa mga ngilit sa sheet metal aron makahimo og usa ka seamless ug nahuman nga hitsura.Kini labi ka hinungdanon sa industriya sa awto, diin ang mga aesthetics ug aerodynamics hinungdanon nga mga hinungdan.
Pagpalig-on: Ang hemming dili lamang naghatag og usa ka limpyo nga hitsura apan nagpalig-on usab sa mga gidugtong nga mga kilid, nga nagpalambo sa kalig-on ug pagkagahi sa mga gitigum nga mga sangkap.Kini hinungdanon alang sa pagpadayon sa integridad sa istruktura sa awto.
Versatility: Ang automotive hemming dies gidisenyo aron ma-accommodate ang lain-laing mga sheet metal nga gibag-on ug komposisyon, nga naghatag og versatility sa proseso sa paggama.Kini nga pagkamapasibo nagsiguro nga ang himan mahimong magamit alang sa lainlaing mga lahi sa mga modelo ug disenyo sa awto.
Episyente: Ang paggamit sa hemming dies nagpahapsay sa proseso sa paggama pinaagi sa pag-automate sa pagpilo ug pagdugtong sa mga sulab sa sheet metal.Nagdala kini sa dugang nga kahusayan sa produksiyon, pagkunhod sa manual labor, ug pagpauswag sa kinatibuk-ang output.
Pagkamakanunayon: Ang pagkab-ot sa makanunayon ug taas nga kalidad nga mga resulta usa ka hinungdanon nga bentaha sa paggamit sa hemming dies.Ang pag-automate nagsiguro nga ang matag sangkap gihimo nga adunay katukma, nga makunhuran ang posibilidad sa mga depekto ug mga pagbag-o sa katapusan nga produkto.
Kabag-ohan: Ang mga pag-uswag sa teknolohiya sa hemming die kasagarang naglakip sa mga feature sama sa adaptive control systems, artificial intelligence, ug modular nga mga disenyo.Kini nga mga inobasyon nakatampo sa mas maayo nga pagkontrol sa proseso sa hemming ug nagtugot alang sa mas sayon nga pag-integrate sa modernong mga setup sa manufacturing.
Ang pag-uswag sa advanced hemming namatay, sama sa hypothetical PrecisionHem 2024 nga gihisgutan sa miaging tubag, nagpakita sa nagpadayon nga mga paningkamot sa industriya aron mapalambo ang kahusayan, pagpadayon, ug kinatibuk-ang kalidad sa mga proseso sa paghimo sa automotive.Ang pagkamatay sa Hemming adunay hinungdanon nga papel sa pagkab-ot sa gitinguha nga mga sumbanan alang sa mga modernong salakyanan, nga nagtagbo sa mga kinahanglanon sa pag-andar ug aesthetic.
Mga Solusyon(Turnkey Solutions Service)
Lawas sa White Assembly Systems:
1, namatay si Hemming
2, Kompleto nga Car Body Welding Line
3, Single Stand-aloneWelding Cell
CCB ASSYWelding Fixture, Floor Pan ASSY Welding Fixture, Wheelhouse ASSY Welding Fixture, AB Ring ASSY AB Welding Fixture, Seat ASSY Welding Fixture, Front Seat Cross Member Welding Fixture, Front End ASSY Welding Fixture, Dash Panel ASSY Welding Fixture, Cowl ASSY Welding Fixture ug Rocker ASSY Ang tiggama sa Welding Fixture, kompanya sa disenyo ug pabrika.
ISO Management System Para sa Hemming Die
Ang among Hemming Die Team
Atong mga Bentaha
1.Rich nga kasinatian sa automatic manufacturing ug enterprise management.
2.One Stop Service alang sa stamping tool, checking fixture, welding fixtures ug mga cell aron makab-ot ang timing ug cost saving, kasayon sa komunikasyon, aron mapadako ang ganansya sa kustomer.
3.Professional nga team sa engineering aron mahuman ang GD&T tali sa usa ka bahin ug bahin sa asembliya.
4.Turnkey Solution Service-Stamping Tool, Checking Fixture, Welding Fixtures ug Cells nga adunay usa ka team.
5. Kusog nga kapabilidad nga adunay internasyonal nga teknikal nga suporta ug kooperasyon sa panagtambayayong.
6.Daghang kapasidad: Pagsusi sa Fixture, 1500 sets/year;Welding Fixture ug Cells, 400-600 sets/year;Stamping Tools, 200-300 sets/year.
Kami adunay labaw pa sa 352 nga mga empleyado, 80% niini mga senior nga teknikal nga mga inhenyero.Tooling division: 130 ka empleyado, Welding fixture division: 60 ka empleyado, Pagsusi sa fixture division: 162 ka empleyado, Kami adunay propesyonal nga sales & project management team, long-term nga serbisyo sa mga proyekto sa gawas sa nasud, gikan sa RFQ ngadto sa produksyon, kargamento, human-sales, among team makadumala sa tanang problema para sa among mga kustomer sa Chinese, English ug German Language.
Mga Panguna nga Proyekto Kasinatian Sa Welding Cells Ug Welding Fixtures
Major Welding Fixtures Project(2019-2021) | |||||
butang | Deskripsyon | Matang | Ngalan sa Proyekto | Gidaghanon (Mga Set) | Tuig |
1 | CCB WF | Arc Welding | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 |
2 | CCB WF | Arc Welding | VW MEB41 | 10 | 2020 |
3 | CCB WF | Arc Welding | VW 316 | 4 | 2020 |
4 | CCB WF | Arc Welding | Ford T6 | 8 | 2021 |
5 | CCB WF | Arc Welding | ISUZU RG06 | 3 | 2020 |
6 | CCB WF | Arc Welding | Bcar, BSUV | 6 | 2020 |
7 | CCB WF | Arc Welding | Bcar, BCAR | 7 | 2020 |
8 | Floor Pan WF | Sopt Welding | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 |
VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
9 | WS Spring Link WF | Arc Welding | WL/WS | 4 | 2019 |
10 | Crossmember Bracket WF | Arc Welding | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
11 | Front Bumper WF | Arc Welding | VW281 | 14 | 2019 |
12 | Chassis WF | Arc Welding | ISUSU RG06 | 18 | 2019 |
13 | SL ASY ug MBR ug EXT ASY | Spot ug Arc Welding | Ford P703 | 25 | 2019-2021 |
14 | CCB WF ug Wroking Cell | Arc Welding | ISUSU RG06 | 6 | 2020 |
15 | Front Seat Cross Member WF | Sopt Welding | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | 2020 |
16 | Floor Pan WF ug Grippers | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Phase 1) | 18 | 2020 |
17 | Wheel House WF ug Grippers | Arc Welding | Ford BX755(19018) | 6 | 2020 |
18 | AB Ring WF ug Grippers | Arc Welding | Ford BX755(19018) | 14 | 2020 |
19 | Dash Panel WF ug Grippers | Sopt Welding | South Africa Ford T6(17028-1) | 10 | 2020 |
20 | Cowl WF ug Grippers | Spot Welding | South Africa Ford T6(17028-3) | 6 | 2020 |
21 | Front End WF ug Grippers | Spot ug Arc Welding | South Africa Ford T6(17025) | 10 | 2020 |
22 | Rocker WF ug Grippers | Spot Welding | South Africa Ford T6(19029) | 8 | 2020 |
23 | Floor Pan WF ug Grippers | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Phase 2) | 63 | 2021 |
24 | Rear Bumper ug Chassis WF | Arc Welding | Ford P703 ug J73 | 36 | 2020-2021 |
Major Welding Fixtures Project(2022) | |||||
butang | Deskripsyon | Matang | Ngalan sa Proyekto | Gidaghanon (Mga Set) | Tuig |
25 | Tunga nga Channel Reinforcement WF | Sopt Welding | Vinfast VF36 | 8 | 2022 |
26 | Floor Pan WF ug Grippers | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Phase 3&4) | 39 | 2022 |
27 | Floor Pan WF | Sopt Welding ug Projection Welding | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 |
28 | Floor Pan WF ug Grippers | Sopt Welding | Porsche E4 Floor Pan(21050) | 16 | 2022 |
29 | Floor Tunnel WF | Pagmarka sa laser | VW Floor Tunnel(21008) | 2 | 2022 |
30 | Seat ASSY WF ug Tooling | Arc Welding | BYD Seat ASSY | 40 | 2022 |
31 | Floor Pan WF | Spot ug Arc Welding | Pag-ayo sa Ford | 24 | 2022 |
32 | CCB WF | Arc Welding | VW Cyclone CCB(21037) | 10 | 2022 |
33 | CCB WF | Arc Welding | VW MQB37(22022) | 16 | 2022 |
34 | A&B-Pillar WF | Spot Welding | Gestamp GS2203 | 8 | 2022 |
35 | Robot Cell Base | NA | VW Cyclone | 4 | 2022 |
Hemming Dies Manufacturing Center
Kita makahimo sa tanan nga mga matang sa lain-laing mga gidak-on welding fixture lakip na ang dako nga gidak-on ingon nga kita adunay dako nga CNC Machines.Uban sa nagkalain-laing mekanikal nga ekipo sama sa paggaling, paggaling, wire cutting machine ug drilling machine, mahimo natong epektibo ug tukma nga makontrol ang proseso sa pagproseso.
25 ka set sa CNC nga adunay 2 shift running
1 Set sa 3-Axis CNC 3000*2000*1500
1 Set sa 3-Axis CNC 3000*2300*900
1 Set sa 3-Axis CNC 4000*2400*900
1 Set sa 3-Axis CNC 4000*2400*1000
1 Set sa 3-Axis CNC 6000*3000*1200
4 Set sa 3-Axis CNC 800*500*530
9 Set sa 3-Axis CNC 900*600*600
5 Set sa 3-Axis CNC 1100*800*500
1 Set sa 3-Axis CNC 1300*700*650
1 Set sa 3-Axis CNC 2500*1100*800
5 Axis CNC -Makina
4 Axis CNC -Makina
Hemming Die Assembly Center
CMM Measurement Center Para sa Hemming Dies
OAng imong maayo nga gibansay nga mga kawani mag-amping matag oras sa matag programa nga naa namo.Mahimo namon ang matag kinahanglanon gikan sa kustomer, aron maangkon usab ang pinakadako nga katagbawan sa CMM.
3 Sets sa CMM, 2 Shift/Adlaw(10hrs kada shift Mon-Sat)
CMM, 3000*1500*1000 , Lider CMM, 1200*600*600 , Lider Blue-light Scanner
CMM, 500*500*400, Hexagon 2D Projector, Hardness Tester